Schwarzwald und Südbaden
In dieser Kategorie finden sich Bilder aus der Gegend rund um Freiburg.
Schluchsee, 22.03.2014
Der Schluchsee im Schwarzwald hatte im Frühjahr einen sehr tiefen Wasserstand.
Eine 143 hat am 22.03.2014 mit ihrer RB nach Freiburg den Halt in Schluchsee hinter sich gelassen.
Auch die bekannte Brücke am Schluchsee ragte weiter als üblich aus dem Wasser.
Der niedrige Wasserstand wird vor allem am Ufer deutlich.
Zum Vergleich noch zwei Bilder aus dem August 2011, als 52 7596 der IG Dreiseenbahn auf der gleichnamigen Strecke unterwegs ist:
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Im badischen Schallstadt, 10.08.2013
145-CL 202 gehört Alpha-Trains und ist an Crossrail vermietet, als sie am 10.08.2013 unterwegs auf der Rheintalstrecke ist. Sie hat soeben den Haltepunkt von Ebringen hinter sich gelassen.
Mit gut drei Stunden Verspätung wird ES 64 U2-073 mit CNL 458 aus Prag bald Basel erreichen. (Schallstadt-Wolfenweiler, 10.08.2013)
485 007 der BLS bringt einen Hupac-Zug aus Freiburg nach Novara, hier in Schallstadt.
421 387 ist eine der Deutschland-tauglichen Re4/4. Als sie am 10.08.2013 Schallstadt durchfährt, hat sie noch eine weite Reise entlang des Rheins vor sich. Einige Stunden später wird sie ein Hobbykollege in Groß-Gerau ablichten.
Auch wenn sie nummernmäßig die erste Verteterin ihrer Baureihe ist: Einige ihrer Schwestern, z.B. 185 003, wurden einige Zeit früher ausgeliefert. Am 10. August 2013 durchfährt 185 001 den Bahnhof Schallstadt.
ICE 1108 von Basel SBB nach Dortmund verkehrt nur samstags, so auch am 10.08.2013.
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"Rebenbummler" Freiburg - Breisach, 28.08.2011
Am 28.08.2011 pendelte Lok 64 419 mit dem "Weinfestbummler" mehrfach zwischen Freiburg und Breisach. Hier hat sich der Zug nach dem Halt in Gottenheim wieder auf den Weg nach Freiburg gemacht.
Drei Regioshuttles der Breisgau-S-Bahn überqueren bei Hugstetten die Dreisam. Wie passend... (28.08.2011)
64 419 ist wieder unterwegs nach Breisach. Die drei Wagen des Rebenbummler-Zuges dürften keine allzu große Last darstellen. Hier überquert der Zug die Dreisambrücke bei Hugstetten (28.08.2011).
Diese drei Triebwagen haben Hugstetten erreicht. Nach kurzem Halt geht es weiter Richtung Breisach (28.08.2011).
Auf den Fahrten Richtung Freiburg hing die Lok vorwärts am Zug. (Aufnahme bei Hugstetten, 28.05.2011).
Gleich wird die Dampflok samt Zug die Autobahn A5 unterqueren. Dann ist es nicht mehr weit bis zur Endstation Freiburg Hbf (bei Hugstetten, 28.08.2011).
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Rheintalbahn, 23. und 24.08.2011
Die MRCE-Dispolok ES 64 U2-070 (182 570) ist unterwegs mit EC 7 aus Hamburg-Altona nach Chur und passiert dabei Auggen in Südbaden. Die Lok wird den Zug in Basel verlassen und einem Fahrzeug der SBB Platz machen (23.08.2011). Sowohl der Güterschuppen als auch die Fußgängerbrücke werden demnächst dem Ausbau der Rheintalstrecke weichen müssen.
185 098 ist schweiztauglich, d.h. sie kann in der Schweiz vor ihrem Zug bleiben, den sie am 23.08.2011 durch Auggen zieht.
Lok 185 095 hat keine schwere Last am Haken. Sie rollt mit ihren zwei Wagen entlang der Rheintal-Schiene, als sie am 23.08.2011 durch Buggingen kommt.
151 004 ist soeben einem Containerzug mit der Crossrail-185 579 begegnet. Sie lässt Buggingen hinter sich und fährt weiter nach Basel (23.08.2011).
Die 485 004 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn BLS bringt mit ihrem Hupac-Zug 43606 Lkw's aus Novara in Italien nach Freiburg. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht, als sie am 24.08.2011 Ebringen bei Wolfenweiler hinter sich lässt.
Die 146 231 ist als Werbeträger für DB Regio beklebt. Sie weist auf die Ausflugsmöglickeit zu deutschlands höchsten Wasserfällen in Triberg hin. Am 24.08.2011 bringt sie RE 26513 nach Basel Bad. Bf. Sie erreicht bald den nächsten Halt in Schallstadt.
111 064 schiebt den RE 26504 nach Freiburg. Die Aufnahme entstand am 24.08.2011 bei Ebringen.
485 004 ist vor wenigen Minuten in Freiburg mit Zug 43627 nach Novara aufgebrochen. Die Fahrer der Lkw genießen die gut elfstündige Pause im Begleitwagen am Zugschluss, bevor sie dann wieder am Steuer ihrer Fahrzeuge weiterfahren. Hier ist der Zug in Leutersberg von der Güterstrecke wieder auf die Hauptstrecke zurückgekehrt und rollt durch die Weinberge Richtung Süden (24.08.2011).
Einen Containerzug hat 482 026 am Haken, als sie am 24.08.2011 um die Mittagszeit durch Schallstadt fährt.
Es scheint, als habe der Zug 43612 hinter 485 011 nur einen Lkw geladen. Doch das Bild täuscht - auf dem hinteren Zugteil standen noch weitere Lkw. Der Zug hat bei der Durchfahrt in Schallstadt das Ziel Freiburg bald erreicht.
Lok 101 053 hat am 24.08.2011 in Basel den EC 100 aus Chur übernommen und wird ihn nach Hamburg bringen. Hier durchfährt sie Schallstadt.
482 022 rollt mit einem Containerzug nordwärts durch Schallstadt (24.08.2011).
Die ES 64 U2-036 ist seit halb fünf morgens mit dem EC 7 aus Hamburg unterwegs. Doch bald wird sie den Zug verlassen, sie hat die deutsche Grenze in Basel bald erreicht (Schallstadt, 24.08.2011).
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Schwarzwaldbahn, 22.08.2011
Vor dem Bahnhof von Triberg steht die 50 245 als Denkmal aufgestellt. Sie weist auf den Wanderweg entlang der Schwarzwaldbahn hin.
146 112 hat mit RE 5317 von Karlsruhe nach Kreuzlingen den Bahnhof Triberg erreicht und wird seine Fahrt gleich Richtung Süden fortsetzen.
Auf der Schwarzwaldbahn wachsen die Schwarzwaldtannen sogar zwischen den Gleisen...
(Triberg, 22.08.2011).
RE 4714 ist unterwegs nach Karlsruhe, als er in Nussbach / Kreisbach den Tunnel verlässt (22.08.2011).
146 238 ist mit IRE 5319 auf dem Weg nach Kreuzlingen. Hier passiert sie bei Nussbach die Kurve am "Bopperweg" (22.08.2011).
Einige hundert Meter weiter befindet sich dieser Bahnübergang, an dem noch das Häuschen des Schrankenwärters zu finden ist. Heute ist der Übergang eine "Anrufschranke", die auf Verlangen vom zuständigen Fahrdienstleiter geöffnet wird. 146 110 passiert den Bahnübergang am 22.08.2011 mit RE 4713.
Zum Ausruhen läd diese Bank in Gutach an der Schwarzwaldbahn ein. Von hier aus kann am 22.08.2011 die 146 230 mit RE 5323 nach Kreuzlingen beobachtet werden.
Am bekannten Blick auf einen typischen Schwarzwaldhof in Gutach-Bühl kommt am 22.08.2011 der von einer Lok der Baureihe 146 geschobene IRE 5316 vorbei.
Geschoben wird IRE 5316 von 146 112 (22.08.2011, Gutach).
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Schluchsee, 21.08.2011
Die IG Dreiseenbahn war unter anderem am 21.08.2011 auf der "Dreiseenbahn" unterwegs. Dabei kam Lok 52 7596 zum Einsatz. Hier erreicht der Sonderzug von Seebrugg kommend den Ort Schluchsee, wo unzählige Badende das warme Sommerwetter nutzen.
Auch für die Urlauber in den Tretbooten ist ein Dampfzug nicht alltäglich... Die "Besatzung" dieses Bootes winkt den Fahrgästen im Dampfzug zu.
Eine aus zwei Zuggarnituren gebildete und deshalb auch mit zwei Loks der Baureihe 143 bespannte Regionalbahn nach Freiburg hat den letzten Halt am Schluchsee erreicht. Sie wird gleich weiter in Richtung Höllental fahren, wobei vorher noch der Titisee und der Windgfällweiher passiert wird (daher der Name "Dreiseenbahn"; 21.08.2011).
Der Zug überquert die Brücke am kleinen Hafen in Schluchsee.
Der aus Freiburg kommende Gegenzug hat Schluchsee erreicht. Er bringt an diesem Sonntagabend sicherlich einige neue Urlauber, die sich nach der Anreise bereits auf ihre Hotelbetten freuen werden.
Während die einen am Ufer sitzen und auf Züge warten, ist es das Vergnügen anderer, einen schönen Sommertag auf dem Segelboot zu verbringen. Im Hintergrund hat eine Regionalbahn Schluchsee erreicht (21.08.2011).
Die letzte (öffentliche) Fahrt des Dampfzuges an diesem Tag. 52 7596 erreicht mit ihrem Dampfzug wieder den Schluchsee.
Die Sonne steht schon recht tief, als der Zug sich seinem vorletzten Halt am Haltepunkt "Schluchsee" nähert.
Abfahrt in Richtung Ziel!
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Schwarzwaldbahn, 07.03.2011
146 234 ist mit einem RE nach Konstanz unterwegs, als sie hier die malerische Schwarzwaldbahn bei Nußbach befährt.
Lok 146 237 schiebt ihren IRE nach Karlsruhe. Dabei lässt sie diesen Bahnübergang bei Nußbach hinter sich.
Am oft als Fotomotiv genutzten Bahnübergang am km 64,6 der Schwarzwaldbahn bei Nußbach rollt ein RE nach Konstanz in den Farrenhalde-Tunnel.
Der Gegenzug nach Karlsruhe...
...wird geschoben von 146 233 und passiert dabei Schwarzwald-typische Tannenwälder (Nußbach, 07.03.2011).
Über den Dächern von Hornberg rollt eine Lok der Baureihe 185 mit ihrem gemischten Güterzug nordwärts (07.03.2011).
Eine 146 zieht ihren RE nach Konstanz durch den Schwarzwald und rollt ihrem nächsten Halt in Hornberg entgegen.
Die Sonne ist mittlerweile gesunken und wirft Schatten auf Hornberg, als eine 146 mit ihrem RE den Viadukt befährt.
Der selbe Zug ein paar Meter weiter...
Im letzten Sonnenlicht passiert diese 146 einen malerischen Schwarzwaldhof in Gutach...
...und fährt dem nächsten Halt in Hornberg entgegen.
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Leutersberg & Wolfenweiler (bei Freiburg), 05.03.2011
Am 05.03.2011 ist 145 077 mit ihrem Containerzug bei frühlingshaften Temperaturen unterwegs in Richtung Basel, als sie Freiburg hinter sich gelassen hat.
Ein unerkannt gebliebener ICE 1 auf der Fahrt in die Schweiz bei Leutersberg.
ES 64 F4 111 in der MRCE-Lackierung rollt mit ihrem Güterzug durch die Weinberge südlich von Freiburg (05.03.2011).
421 388 der SBB Cargo bringt neue Pkw in ihrer Schweizer Heimat.
Lok 185 581 der Crossrail trägt Beschriftung von Ewals Cargo Care, als sie sich am 5.3.2011 bei Wolfenweiler in die Kurve legt.
Die 101 027 ist unterwegs mit einem IC nach Basel. Sie hat soeben Leutersberg bei Freiburg passiert.
485 007 der BLS hat sich gerade mit ihrem RAlpin-Zug 43627 nach Novara in Freiburg auf den Weg gemacht. Sie ist kurz zuvor mit dem Gegenzug aus der Schweiz gekommen.
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Leutersberg & Wolfenweiler (bei Freiburg), 27.12.2010
Diese 101 mit vereister Frontpartie bringt einen kurzen IC gen Basel. Sie hat Freiburg hinter sich gelassen und durchfährt die malerischen Weinberge bei Leutersberg
Zwei Loks der Baureihe 189 sind mit ihrem langen Güterzug unterwegs in die Schweiz oder nach Italien. Die vordere Lok trägt die alte Siemens-Dispolok-Lackierung und fährt für die italienische FS Cargo, während die zweite Lok bereits das neue schwarze MRCE-Dispolok-Outfit trägt. (Leutersberg, 27.12.2010)
Eine von einer 146 geschobene RB nach Karlsruhe passiert die Bahnbrücke in Wolfenweiler, wo Maria mit dem Schlitten für die passende Kulisse sorgt.
185 129, eine der schweiztauglichen 185er mit vier Pantographen, bringt einen Ganzzug nach Norden (Wolfenweiler, 27.12.2010).
ES 64 U2 011 (182 511) von MRCE-Dispolok ist von DB Reise & Touristik angemietet, als sie mit einem SBB-EC unterwegs nach Basel ist. Dort wird für die Lok die Reise zu Ende sein - sie muss dort Platz machen für eine SBB-Maschine. (Leutersberg, 27.12.2010)
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Freiburg, 29.12.2010
Die Ralpin-Züge zwischen Novara und Freiburg werden mit Lokomotiven der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn bespannt. Am 29.12.2010 bringt 485 018 den Zug 43612 nach Freiburg, der mit nur einem Lkw alles andere als ausgebucht ist. Die Einnahmen für Ralpin liegen für die komplette Fahrt bei 530 Euro... Der Zug überquert soeben in Freiburg die Dreisam und erreicht gleich den Entladebahnhof.
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Höllental August 2010
143 364 ist damit beschäftigt, einen Regionalzug nach Seebrugg zu bringen, als sie sich hier kurz nach dem Halt in Hinterzarten in die Kurve legt.
Auch diese 143 ist am 03.08.2010 mit ihrem aus Freiburg kommenden Regionalzug im Höllental unterwegs. Hier befindet sie sich zwischen Hinterzarten und Titisee.
Zwischen Hinterzarten und Titisee bietet sich direkt von einer Bank am Wanderweg dieser Blick auf die Bahnstrecke (03.08.2010).
Nachdem der Hügel unterhalb des Ravennaviaduktes gerodet wurde, hat man einen guten Blick auf die Brücke, welche hier von einem nach Freiburg fahrenden Regionalzug überquert wird (04.08.2010).
143 312 erreicht mit ihrer RB nach Seebrugg am 04.08.2010 den Ravennaviadukt.
Vom Parkplatz an der B 31 bietet sich dieser Blick auf die Bahnlinie,auf der sich hier ein Regionalzug dem Halt in Hinterzarten entgegenschlängelt (04.08.2010).
143 050 ist am 04.08.2010 unterwegs nach Freiburg, als sie den ehemaligen Bahnhof Hirschsprung durchfährt.
Am 22.08.2010 war in Schluchsee Dampfspektakel, in dessen Rahmen auch ein Dampfzug mit einer Lok der BR 50 eingesetzt wurde. Hier erreicht der Zug am Nachmittag Schluchsee.
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Denzlingen, 24.08.2010
Am 24.08.2010 zeigte sich der Himmel wolkenverhangen. Der Regen hat gerade nachgelassen, als dieser ICE 3 Denzlingen auf der Fahrt nach Basel durchfährt.
Die 482 006 hat ihre Schweizer Heimat hinter sich, als sie mit einem leeren KLV-Zug Denzlingen passiert.
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Istein, 25.08.2010
Lok 146 113 bringt am 25.08.2010 einen RE nach Basel Bad. Bf, als sie den Tunnel am Isteiner Klotz hinter sich gelassen hat und nun dem Halt in Istein entgegen fährt.
Die auf Zürich getaufte ICE-Garnitur 401 074 / 574 ist unterwegs gen Norden. Hinter dem Zug liegt das malerische Istein mit seiner fotogenen Kirche.
Diese Re 482 bringt einen beladenen Containerzug in die Schweiz. Sie hat gerade den Isteiner Klotz durchfahren (25.08.2010).
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Schluchsee, 22.03.2014
Der Schluchsee im Schwarzwald hatte im Frühjahr einen sehr tiefen Wasserstand.
Eine 143 hat am 22.03.2014 mit ihrer RB nach Freiburg den Halt in Schluchsee hinter sich gelassen.
Auch die bekannte Brücke am Schluchsee ragte weiter als üblich aus dem Wasser.
Der niedrige Wasserstand wird vor allem am Ufer deutlich.
Zum Vergleich noch zwei Bilder aus dem August 2011, als 52 7596 der IG Dreiseenbahn auf der gleichnamigen Strecke unterwegs ist:
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Im badischen Schallstadt, 10.08.2013
145-CL 202 gehört Alpha-Trains und ist an Crossrail vermietet, als sie am 10.08.2013 unterwegs auf der Rheintalstrecke ist. Sie hat soeben den Haltepunkt von Ebringen hinter sich gelassen.
Mit gut drei Stunden Verspätung wird ES 64 U2-073 mit CNL 458 aus Prag bald Basel erreichen. (Schallstadt-Wolfenweiler, 10.08.2013)
485 007 der BLS bringt einen Hupac-Zug aus Freiburg nach Novara, hier in Schallstadt.
421 387 ist eine der Deutschland-tauglichen Re4/4. Als sie am 10.08.2013 Schallstadt durchfährt, hat sie noch eine weite Reise entlang des Rheins vor sich. Einige Stunden später wird sie ein Hobbykollege in Groß-Gerau ablichten.
Auch wenn sie nummernmäßig die erste Verteterin ihrer Baureihe ist: Einige ihrer Schwestern, z.B. 185 003, wurden einige Zeit früher ausgeliefert. Am 10. August 2013 durchfährt 185 001 den Bahnhof Schallstadt.
ICE 1108 von Basel SBB nach Dortmund verkehrt nur samstags, so auch am 10.08.2013.
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"Rebenbummler" Freiburg - Breisach, 28.08.2011
Am 28.08.2011 pendelte Lok 64 419 mit dem "Weinfestbummler" mehrfach zwischen Freiburg und Breisach. Hier hat sich der Zug nach dem Halt in Gottenheim wieder auf den Weg nach Freiburg gemacht.
Drei Regioshuttles der Breisgau-S-Bahn überqueren bei Hugstetten die Dreisam. Wie passend... (28.08.2011)
64 419 ist wieder unterwegs nach Breisach. Die drei Wagen des Rebenbummler-Zuges dürften keine allzu große Last darstellen. Hier überquert der Zug die Dreisambrücke bei Hugstetten (28.08.2011).
Diese drei Triebwagen haben Hugstetten erreicht. Nach kurzem Halt geht es weiter Richtung Breisach (28.08.2011).
Auf den Fahrten Richtung Freiburg hing die Lok vorwärts am Zug. (Aufnahme bei Hugstetten, 28.05.2011).
Gleich wird die Dampflok samt Zug die Autobahn A5 unterqueren. Dann ist es nicht mehr weit bis zur Endstation Freiburg Hbf (bei Hugstetten, 28.08.2011).
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Rheintalbahn, 23. und 24.08.2011
Die MRCE-Dispolok ES 64 U2-070 (182 570) ist unterwegs mit EC 7 aus Hamburg-Altona nach Chur und passiert dabei Auggen in Südbaden. Die Lok wird den Zug in Basel verlassen und einem Fahrzeug der SBB Platz machen (23.08.2011). Sowohl der Güterschuppen als auch die Fußgängerbrücke werden demnächst dem Ausbau der Rheintalstrecke weichen müssen.
185 098 ist schweiztauglich, d.h. sie kann in der Schweiz vor ihrem Zug bleiben, den sie am 23.08.2011 durch Auggen zieht.
Lok 185 095 hat keine schwere Last am Haken. Sie rollt mit ihren zwei Wagen entlang der Rheintal-Schiene, als sie am 23.08.2011 durch Buggingen kommt.
151 004 ist soeben einem Containerzug mit der Crossrail-185 579 begegnet. Sie lässt Buggingen hinter sich und fährt weiter nach Basel (23.08.2011).
Die 485 004 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn BLS bringt mit ihrem Hupac-Zug 43606 Lkw's aus Novara in Italien nach Freiburg. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht, als sie am 24.08.2011 Ebringen bei Wolfenweiler hinter sich lässt.
Die 146 231 ist als Werbeträger für DB Regio beklebt. Sie weist auf die Ausflugsmöglickeit zu deutschlands höchsten Wasserfällen in Triberg hin. Am 24.08.2011 bringt sie RE 26513 nach Basel Bad. Bf. Sie erreicht bald den nächsten Halt in Schallstadt.
111 064 schiebt den RE 26504 nach Freiburg. Die Aufnahme entstand am 24.08.2011 bei Ebringen.
485 004 ist vor wenigen Minuten in Freiburg mit Zug 43627 nach Novara aufgebrochen. Die Fahrer der Lkw genießen die gut elfstündige Pause im Begleitwagen am Zugschluss, bevor sie dann wieder am Steuer ihrer Fahrzeuge weiterfahren. Hier ist der Zug in Leutersberg von der Güterstrecke wieder auf die Hauptstrecke zurückgekehrt und rollt durch die Weinberge Richtung Süden (24.08.2011).
Einen Containerzug hat 482 026 am Haken, als sie am 24.08.2011 um die Mittagszeit durch Schallstadt fährt.
Es scheint, als habe der Zug 43612 hinter 485 011 nur einen Lkw geladen. Doch das Bild täuscht - auf dem hinteren Zugteil standen noch weitere Lkw. Der Zug hat bei der Durchfahrt in Schallstadt das Ziel Freiburg bald erreicht.
Lok 101 053 hat am 24.08.2011 in Basel den EC 100 aus Chur übernommen und wird ihn nach Hamburg bringen. Hier durchfährt sie Schallstadt.
482 022 rollt mit einem Containerzug nordwärts durch Schallstadt (24.08.2011).
Die ES 64 U2-036 ist seit halb fünf morgens mit dem EC 7 aus Hamburg unterwegs. Doch bald wird sie den Zug verlassen, sie hat die deutsche Grenze in Basel bald erreicht (Schallstadt, 24.08.2011).
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Schwarzwaldbahn, 22.08.2011
Vor dem Bahnhof von Triberg steht die 50 245 als Denkmal aufgestellt. Sie weist auf den Wanderweg entlang der Schwarzwaldbahn hin.
146 112 hat mit RE 5317 von Karlsruhe nach Kreuzlingen den Bahnhof Triberg erreicht und wird seine Fahrt gleich Richtung Süden fortsetzen.
Auf der Schwarzwaldbahn wachsen die Schwarzwaldtannen sogar zwischen den Gleisen...
(Triberg, 22.08.2011).RE 4714 ist unterwegs nach Karlsruhe, als er in Nussbach / Kreisbach den Tunnel verlässt (22.08.2011).
146 238 ist mit IRE 5319 auf dem Weg nach Kreuzlingen. Hier passiert sie bei Nussbach die Kurve am "Bopperweg" (22.08.2011).
Einige hundert Meter weiter befindet sich dieser Bahnübergang, an dem noch das Häuschen des Schrankenwärters zu finden ist. Heute ist der Übergang eine "Anrufschranke", die auf Verlangen vom zuständigen Fahrdienstleiter geöffnet wird. 146 110 passiert den Bahnübergang am 22.08.2011 mit RE 4713.
Zum Ausruhen läd diese Bank in Gutach an der Schwarzwaldbahn ein. Von hier aus kann am 22.08.2011 die 146 230 mit RE 5323 nach Kreuzlingen beobachtet werden.
Am bekannten Blick auf einen typischen Schwarzwaldhof in Gutach-Bühl kommt am 22.08.2011 der von einer Lok der Baureihe 146 geschobene IRE 5316 vorbei.
Geschoben wird IRE 5316 von 146 112 (22.08.2011, Gutach).
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Schluchsee, 21.08.2011
Die IG Dreiseenbahn war unter anderem am 21.08.2011 auf der "Dreiseenbahn" unterwegs. Dabei kam Lok 52 7596 zum Einsatz. Hier erreicht der Sonderzug von Seebrugg kommend den Ort Schluchsee, wo unzählige Badende das warme Sommerwetter nutzen.
Auch für die Urlauber in den Tretbooten ist ein Dampfzug nicht alltäglich... Die "Besatzung" dieses Bootes winkt den Fahrgästen im Dampfzug zu.
Eine aus zwei Zuggarnituren gebildete und deshalb auch mit zwei Loks der Baureihe 143 bespannte Regionalbahn nach Freiburg hat den letzten Halt am Schluchsee erreicht. Sie wird gleich weiter in Richtung Höllental fahren, wobei vorher noch der Titisee und der Windgfällweiher passiert wird (daher der Name "Dreiseenbahn"; 21.08.2011).
Der Zug überquert die Brücke am kleinen Hafen in Schluchsee.
Der aus Freiburg kommende Gegenzug hat Schluchsee erreicht. Er bringt an diesem Sonntagabend sicherlich einige neue Urlauber, die sich nach der Anreise bereits auf ihre Hotelbetten freuen werden.
Während die einen am Ufer sitzen und auf Züge warten, ist es das Vergnügen anderer, einen schönen Sommertag auf dem Segelboot zu verbringen. Im Hintergrund hat eine Regionalbahn Schluchsee erreicht (21.08.2011).
Die letzte (öffentliche) Fahrt des Dampfzuges an diesem Tag. 52 7596 erreicht mit ihrem Dampfzug wieder den Schluchsee.
Die Sonne steht schon recht tief, als der Zug sich seinem vorletzten Halt am Haltepunkt "Schluchsee" nähert.
Abfahrt in Richtung Ziel!
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Schwarzwaldbahn, 07.03.2011
146 234 ist mit einem RE nach Konstanz unterwegs, als sie hier die malerische Schwarzwaldbahn bei Nußbach befährt.
Lok 146 237 schiebt ihren IRE nach Karlsruhe. Dabei lässt sie diesen Bahnübergang bei Nußbach hinter sich.
Am oft als Fotomotiv genutzten Bahnübergang am km 64,6 der Schwarzwaldbahn bei Nußbach rollt ein RE nach Konstanz in den Farrenhalde-Tunnel.
Der Gegenzug nach Karlsruhe...
...wird geschoben von 146 233 und passiert dabei Schwarzwald-typische Tannenwälder (Nußbach, 07.03.2011).
Über den Dächern von Hornberg rollt eine Lok der Baureihe 185 mit ihrem gemischten Güterzug nordwärts (07.03.2011).
Eine 146 zieht ihren RE nach Konstanz durch den Schwarzwald und rollt ihrem nächsten Halt in Hornberg entgegen.
Die Sonne ist mittlerweile gesunken und wirft Schatten auf Hornberg, als eine 146 mit ihrem RE den Viadukt befährt.
Der selbe Zug ein paar Meter weiter...
Im letzten Sonnenlicht passiert diese 146 einen malerischen Schwarzwaldhof in Gutach...
...und fährt dem nächsten Halt in Hornberg entgegen.
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Leutersberg & Wolfenweiler (bei Freiburg), 05.03.2011
Am 05.03.2011 ist 145 077 mit ihrem Containerzug bei frühlingshaften Temperaturen unterwegs in Richtung Basel, als sie Freiburg hinter sich gelassen hat.
Ein unerkannt gebliebener ICE 1 auf der Fahrt in die Schweiz bei Leutersberg.
ES 64 F4 111 in der MRCE-Lackierung rollt mit ihrem Güterzug durch die Weinberge südlich von Freiburg (05.03.2011).
421 388 der SBB Cargo bringt neue Pkw in ihrer Schweizer Heimat.
Lok 185 581 der Crossrail trägt Beschriftung von Ewals Cargo Care, als sie sich am 5.3.2011 bei Wolfenweiler in die Kurve legt.
Die 101 027 ist unterwegs mit einem IC nach Basel. Sie hat soeben Leutersberg bei Freiburg passiert.
485 007 der BLS hat sich gerade mit ihrem RAlpin-Zug 43627 nach Novara in Freiburg auf den Weg gemacht. Sie ist kurz zuvor mit dem Gegenzug aus der Schweiz gekommen.
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Leutersberg & Wolfenweiler (bei Freiburg), 27.12.2010
Diese 101 mit vereister Frontpartie bringt einen kurzen IC gen Basel. Sie hat Freiburg hinter sich gelassen und durchfährt die malerischen Weinberge bei Leutersberg
Zwei Loks der Baureihe 189 sind mit ihrem langen Güterzug unterwegs in die Schweiz oder nach Italien. Die vordere Lok trägt die alte Siemens-Dispolok-Lackierung und fährt für die italienische FS Cargo, während die zweite Lok bereits das neue schwarze MRCE-Dispolok-Outfit trägt. (Leutersberg, 27.12.2010)
Eine von einer 146 geschobene RB nach Karlsruhe passiert die Bahnbrücke in Wolfenweiler, wo Maria mit dem Schlitten für die passende Kulisse sorgt.
185 129, eine der schweiztauglichen 185er mit vier Pantographen, bringt einen Ganzzug nach Norden (Wolfenweiler, 27.12.2010).
ES 64 U2 011 (182 511) von MRCE-Dispolok ist von DB Reise & Touristik angemietet, als sie mit einem SBB-EC unterwegs nach Basel ist. Dort wird für die Lok die Reise zu Ende sein - sie muss dort Platz machen für eine SBB-Maschine. (Leutersberg, 27.12.2010)
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Freiburg, 29.12.2010
Die Ralpin-Züge zwischen Novara und Freiburg werden mit Lokomotiven der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn bespannt. Am 29.12.2010 bringt 485 018 den Zug 43612 nach Freiburg, der mit nur einem Lkw alles andere als ausgebucht ist. Die Einnahmen für Ralpin liegen für die komplette Fahrt bei 530 Euro... Der Zug überquert soeben in Freiburg die Dreisam und erreicht gleich den Entladebahnhof.
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Höllental August 2010
143 364 ist damit beschäftigt, einen Regionalzug nach Seebrugg zu bringen, als sie sich hier kurz nach dem Halt in Hinterzarten in die Kurve legt.
Auch diese 143 ist am 03.08.2010 mit ihrem aus Freiburg kommenden Regionalzug im Höllental unterwegs. Hier befindet sie sich zwischen Hinterzarten und Titisee.
Zwischen Hinterzarten und Titisee bietet sich direkt von einer Bank am Wanderweg dieser Blick auf die Bahnstrecke (03.08.2010).
Nachdem der Hügel unterhalb des Ravennaviaduktes gerodet wurde, hat man einen guten Blick auf die Brücke, welche hier von einem nach Freiburg fahrenden Regionalzug überquert wird (04.08.2010).
143 312 erreicht mit ihrer RB nach Seebrugg am 04.08.2010 den Ravennaviadukt.
Vom Parkplatz an der B 31 bietet sich dieser Blick auf die Bahnlinie,auf der sich hier ein Regionalzug dem Halt in Hinterzarten entgegenschlängelt (04.08.2010).
143 050 ist am 04.08.2010 unterwegs nach Freiburg, als sie den ehemaligen Bahnhof Hirschsprung durchfährt.
Am 22.08.2010 war in Schluchsee Dampfspektakel, in dessen Rahmen auch ein Dampfzug mit einer Lok der BR 50 eingesetzt wurde. Hier erreicht der Zug am Nachmittag Schluchsee.
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Denzlingen, 24.08.2010
Am 24.08.2010 zeigte sich der Himmel wolkenverhangen. Der Regen hat gerade nachgelassen, als dieser ICE 3 Denzlingen auf der Fahrt nach Basel durchfährt.
Die 482 006 hat ihre Schweizer Heimat hinter sich, als sie mit einem leeren KLV-Zug Denzlingen passiert.
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Istein, 25.08.2010
Lok 146 113 bringt am 25.08.2010 einen RE nach Basel Bad. Bf, als sie den Tunnel am Isteiner Klotz hinter sich gelassen hat und nun dem Halt in Istein entgegen fährt.
Die auf Zürich getaufte ICE-Garnitur 401 074 / 574 ist unterwegs gen Norden. Hinter dem Zug liegt das malerische Istein mit seiner fotogenen Kirche.
Diese Re 482 bringt einen beladenen Containerzug in die Schweiz. Sie hat gerade den Isteiner Klotz durchfahren (25.08.2010).
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