Im Maintal
Im Maintal, 01.08.2013
185 252 ist am 01.08.2013 mit ihrem gemischten Güterzug unterwegs am BayWa-Turm von Karlstadt.
185 565 zieht an diesem Tag einen der vielen privaten Güterzüge, die auf der Maintalstrecke verkehren.
Auch 185 288 hat einen "Gemischtwarenladen" am Haken, als sie am 1. August Karlstadt passiert.
Die 232 223 bringt zwei Bauwagen und eine ehemalige DR-V100 nordwärts.
TX-Logistik befördert am 01.08.2013 einen Arcese-Zug mit der 185 513 gen Süden.
185 614 ist hier am 1. August zwischen Rieneck und Gemünden bei Schaippach unterwegs.
Der 440 817 fährt als RB 58047 von Schlüchtern nach Gemünden. Den Halt in Rieneck hat er hinter sich gelassen.
185 510, unterwegs für Metrans, überquert gerade die Sinn, als sie hier bei Schaippach abgelichtet wird.
185 253 an gleicher Stelle.
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Im Sinn- und Maintal, 01.08.2012
Genau ein Jahr zuvor führte mich der erste Ausflug in den lang ersehnten Sommerferien bei herrlich-sommerlichem Wetter wieder ins Sinn- und Maintal.
Hoch über den Baumwipfeln überquert eine unerkannt gebliebene 185 mit ihrem Güterzug das eingewachsene Viadukt in Jossa (01.08.2012).
Seit einigen Metern hat diese 185 bayerischen Boden unter den Rädern. Unmittelbar vor der Brücke befindet sich die Landesgrenze zu Hessen. Der Zug wird in Kürze Obersinn durchfahren.
Unbeeindruckt vom Bundesfeiertag in ihrer Heimat rollt die 482 015 von SBB Cargo am 01.08.2012 über die Nord-Süd-Strecke und sorgt dabei mit ihrem bunten Containerzug für ein farbenfrohes Motiv in herrlicher Sommerstimmung. Links ist der Kirchturm von Obersinn zu sehen.
Die beiden MEG-Loks 601 (ex 143 179) und 802 (ex 156 002) bringen den "Zwiebelzug" 99647 nach Regensburg Ost und durchfahren dabei Obersinn im Sinntal. 156 002 weist mit ihrer Seitenreklame auf die offenen Stellenangebote der MEG hin (01.08.2012).
Die ES 64 F4-016 von MRCE Dispolok bringt Zug 69281 durch Obersinn.
440 812 ist unterwegs als RB 58035 nach Würzburg (Obersinn, 01.08.2012).
Bei Schaippach wird dieser Triebzug gleich die Sinn überqueren (RB 58041, 01.08.2012).
Einen Leerzug Autotransportwagen bringt die 185 540 der TX Logistik nach Süden. Auf ihrer Seite trägt die Lok Reklame für die Kassel Huskies. Zugegeben - ein farbenfroher Containerzug hätte besser in die Szenerie gepasst... (Schaippach, 01.08.2012).
Mit dem ÖBB-Taurus 1016 012 bespannt ist dieser Containerzug südwärts unterwegs, als er die Kulisse von Retzbach-Zellingen am Main passiert (01.08.2012).
Diese 714 eines Tunnelrettungszuges ist am 1. August 2012 alleine in Retzbach-Zellingen am Main unterwegs gen Norden.
Zwei 111er bringen den als Sandwich gefahrenen RE 4613 nach Würzburg (Retzbach-Zellingen, 01.08.2012).
Die 185 684 von Railpool fährt für Rurtalbahn Cargo, als sie einen Getreidezug entlang des Mains zieht.
185 403 mit Skandinavienzulassung bringt vor der malerischen Kulisse von Retzbach-Zellingen polnische Kohlewagen nach Süden (01.08.2012).
Die ES 64 U2-061 ist mit IC 2082 aus Berchtesgaden unterwegs nach Hamburg, als sie am 1. August 2012 kurz nach dem Halt in Würzburg auf der Schnellfahrstrecke zeigen kann, was in ihr steckt. Die Aufnahme entstand in der Nähe von Retzbach-Zellingen.
Der ICE 627 aus Köln stört nur kurz die ländliche Ruhe unter den Apfelbäumen, als er über die Talbrücke braust.
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Ein Ausflug ins Maintal bei Karlstadt, 22.02.2012
Am Morgen des 22.02.2012 steht die 221 134 von RTS im Bahnhof Gemünden mit zwei weiteren RTS-Loks, u.a. 221 105, abgestellt und wartet auf neue Bauzugeinsätze.
Die Mannschaft des Oberleitungs-Triebwagens 708 327 ist an diesem Morgen mit Wartungsarbeiten in Gemünden beschäftigt.
185 250 dürfte mit den leeren Autotransportwagen keine allzu schwere Last am Haken haben, als sie am 22.02.2012 die bekannte Kurve bei Wernfeld passiert.
Der morgendliche Dunst liegt am 22.02.2012 noch in der Luft, als sich ein Treibzug der Baureihe 440 kurz nach Himmelstadt auf dem Weg nach Gemünden befindet.
Der Gegenzug hat Karlstadt hinter sich gelassen und rollt entlang des Mains gen Würzburg (22.02.2012).
146 519 von Connex ist als Triebfahrzeugfahrt unterwegs. Auch sie folgt dem Lauf des Mains in Richtung Süden.
Der RE 4607 ist am 22.02.2012 als Sandwich bespannt, führende Lok ist 111 216. Der Zug wird gleich Himmelstadt durchfahren.
Einen KLV-Zug hat ES 64 U2-010 zu befördern. Auch sie lässt die Felswände bei Karlstadt hinter sich.
Drei gelb-silberne Dispo-Tauri folgten an diesem Vormittag im Blockabstand. Der zweite war ES 64 US-015, unterwegs für BoxXpress. Es folgte noch ES 64-U2 068 der Wiener Lokalbahn.
In der neuen MRCE-Lackierung präsentiert sich dieser Taurus am 22.02.2012, welcher für TX-Logistik unterwegs ist.
Als Vertreterin von DB Schenker Rail ist 155 077 an diesem Tag auf der Maintalbahn unterwegs.
Manche REs laufen zwischen Frankfurt und Würzburg im Umlauf der Baureihe 146.2. So ist 146 243 mit RE 4609 auf dem Weg nach Würzburg, als sie die Felder vor Himmelstadt passiert.
Die Doppeltraktion aus 152 039 und 152 125 hat 40 Fal-Wagen am Haken. Mit vereinten Kräften dürfte die Fahrt gen Würzburg kein Problem sein. Gerade haben beide Maschinen Wernfeld hinter sich gelassen.
Mit einem gemischten Güterzug ist diese 185 unterwegs. Auch sie lässt sich am 22.02.2012 an der Schleuse bei Harrbach ablichten.
Ein "Fuzzi" bei der Arbeit: 185 173 wird kurz hinter Wernfeld fotografiert.
Dieser Taurus bringt einen bunten Containerzug durchs Maintal. Auch wenn die Vegetation zu dieser Jahreszeit noch eher Steppe vermuten lässt - die bunten Züge sorgen für eine farbige Abwechslung.
110 427 ist mit einem ICT-Steuerwagen aus Nürnberg unterwegs (22.02.2012).
"Lady in black" - 185 574 trägt nicht einmal eine helle Kontrastfläche an der Front, wobei ihr die schwarze Lackierung durchaus gut zu Gesicht steht. Am 22.02.2012 ist sie nördlich von Karlstadt unterwegs.
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Unterwegs im Spessart, in Karlstadt und im Maintal, 19.04.2011
Im Bahnhof von Wiesthal bei Partenstein schützen fotogene Überdachungen die Unterführung vor Regenfällen. 189 057 passiert diesen Bahnhof am Morgen des 19.04.2011 mit ihrem Güterzug auf der Fahrt Richtung Süden.
111 182 und eine Schwestermaschine bringen ebenfalls am 19.04.2011 einen RE aus Frankfurt nach Würzburg. Bei Wernfeld am Bahnkilometer 31,1 werden beide von zwei Fotografen auf den Chip gebannt.
Knapp war's! Während eine DB-185 neue BMWs nach Norden bringt, rollt die MRCE-189 mit Siemens-Reklame vor einem Containerzug südwärts.
Auch 152 092 nimmt den Weg über die Nord-Süd-Strecke, als sie am 19.04.2011 vor einem gemischten Güterzug hängt.
Und weil das Rapsfeld so fotogen ist, gleich nochmal... Diesmal fungiert 185 350 als Motiv vor einem leeren Autozug.
Einige Kilometer weiter südlich bietet sich dieser Blick: Eine 146 schiebt ihren RE nach Würzburg am Zementwerk in Karlstadt vorbei und erreicht bald ihr Fahrtziel Würzburg (19.04.2011).
Noch recht neu sind die Triebwagen der Baureihe 440. Sie kommen unter anderem zwischen Gemünden und Würzburg zum Einsatz.
Auch die SBB ist am Main vertreten, hier in Gestalt der 482 034. Der Zug hat Karlstadt hinter sich gelassen und fährt weiter gen Würzburg.
Gleicher Zug, anderer Blickwinkel... 482 034 in Karlstadt am 19.04.2011.
Die REs zwischen Frankfurt und Würzburg werden entweder mit der BR 146 gefahren oder aber mit 111ern. Weil die Traktions- und Bremsleistung dann aber für den starren Fahrplan nicht ausreicht, gibt es eine Sandwich-Bespannung (Karlstadt, 19.04.2011).
Eine 185 bringt Öl nach Süden. Auch sie passiert am 19.04.2011 das Zementwerk von Karlstadt.
Nicht besonders farbenfroh wirkt dieses Gespann. Eine 185 der TX Logistik mit ihrem Autozug vor grauer Kulisse...
Kurz nach Passieren des Haltepunkts in Wernfeld legt sich diese 155 samt Güterzug in die Kurve (19.04.2011).
Dieser 440 ist auf dem Weg nach Gemünden. Die Klimaanlage im Innern macht sich bei solch frühlignshaftem Wetter sicher bezahlt.
Der Gegenzug. In Hintergrund Wernfeld.
Aufgabe auch dieser 185 ist es am 19.04.2011, einen Güterzug Richtung Würzburg zu befördern. Ob sich der Lokführer schon auf seine Pause in Würzburg freut?
Diese beiden 111er befördern ihren RE gemeinsam vorbei an den blühenden Apfelbäumen.
Auch private Eisenbahnverkehrsunternehmen lassen sich oft auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Auch wenn am 19.04.2011 verhältnismäßig wenige private Loks unterwegs waren, gelang es doch, diese Traxx der EVB zu fotografieren.
Ebenfalls etwas seltener sind die Loks der Baureihe 155 geworden. Immerhin schon die zweite an diesem Tag ist hier vor einem Ölzug bei Wernfeld zu sehen (19.04.2011).
Der Henkel-Zug, der sonst meist mit der E42 151 der Bayernbahn bespannt ist, wird an diesem Tag von der Lok DP 68 der Deutschen Privatbahn GmbH / EBC Eisenbahnbetriebs- und Consulting GmbH gezogen.
Eine Lok der Baureihe 152 lässt die malerische Kulisse von Gemünden am Main hinter sich, als sie mit ihrem Güterzug am 19.04.2011 die Fränkische Saale überquert und gleich auf die Nord-Süd-Route ins Sinntal abbiegen wird.
Diese 185 erreicht Gemünden aus Richtung Fulda kommend (19.04.2011).
Eine weitere Privatlok - diesmal eine 189 in Siemens-Dispolok-Lackierung.
Weiter nördlich, kurz vor dem Scheitelpunkt der Spessartstrecke ist dieser ICE 3 auf dem Weg nach Frankfurt, als er Heigenbrücken erreicht (19.04.2011).
Diese 111 hat den Schwarzkopftunnel hinter sich gelassen und damit den den Aufstieg zum Spessart geschafft. Von nun an geht's bergab Richtung Würzburg (Heigenbrücken, 19.04.2011).
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Im Maintal, 13.03.2011
Ein Regioshuttle der Erfurter Industriebahn macht sich in Gemünden am Main auf den Weg in Richtung fränkische Saalebahn. Dabei überquert der Triebwagen vor der Stadtkulisse die fränkische Saale.
Dieser neuer DB-Elektrotriebwagen erreicht Gemünden aus dem Sinntal kommend. Er wird in Gemünden seine Fahrtrichtung ändern und wieder zurück fahren.
Eine Lok der Baureihe 185 bringt an diesem Sonntagmittag einen KLV-Zug der Firma "LKW-Walter" gen Norden und passiert dabei auch Gemünden.
Im Bahnhof von Gemünden steht diese Nohab NR. 1151 und wartet auf ihren nächsten Einsatz (13.03.2011).
Vor der Kulisse von Nantenbach schiebt diese 111 ihren Regionalexpress aus Frankfurt dem Endbahnhof Würzburg entgegen (13.3.2011).
Auch dieser ICE 3 ist auf dem Weg nach Würzburg. Er hat soeben die Spessartlinie verlassen und befährt die "Nantenbacher Kurve", um auf die Schnellfahrstrecke Fulda-Würzurg zu wechseln, wo die Reise wesentlich schneller geht als auf der Maintalbahn.
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Karlstadt bzw. "Maintal", 07.04.2009
185 531 der TX-Logistik legt sich mit ihrem Zug zwischen Karlstadt und Himmelstadt in die Kurve.
Ein Triebzug der BR 628/928 bei Himmelstadt unterwegs in Richtung Norden.
Diese RB, geschoben von 111 183 ist gerade einem mit nagelneuen BMW X3 belandenen, nordwärts fahrenden Güterzug begegnet und rollt davon unbeeindruckt weiter gen Würzburg.
Dieser aus PUmA-Wagen gebildeter und als 111-Sandwich bespannter RE hat soeben Karlstadt hinter sich gelassen und strebt seinem Endbahnhof Würzburg zu.
185 223 bringt mit ihrem gemischten Güterzug unter anderem neue Transporter von Volkswagen nach Süden, als sie die Felsen hinter Karlstadt passiert.
Ein weiterer 111-Sandwich bringt diesen Regionalexpress nach Frankfurt am Main.
Die Railion-152 098 ohne helle Kontrastfläche auf der Front bringt an diesem warmen Frühlingstag ihren mit Containern beladenen Güterzug Richtung Norden.
182 012 im Design von "Railion DB-Logistics" hat die Aufgabe, unter anderem Holz und neue Pkw südwärts zu befördern.
185 596 der Crossrail ist mit dem Arcese-Zug unterwegs, als sie in der Mittagssonne die Felder kurz vor Karlstadt passiert.
152 086 hat soeben mit ihrem gemischten Güterzug das Zementwerk in Karlstadt passiert und setzt ihre Fahrt gen Würzburg fort.
Die sich äußerlich im Ursprungszustand befindende 232 223 bringt einem Langschienenzug nordwärts.
ES 64 U2-071 ist als BoxXpress unterwegs Richtung Gemünden, als sie in Höhe der Mainschleuse von Karlstadt einem mit 111 bespannten RE begegnet.
Die 185 603 der HGK bringt Öl nach Süden, während sich im Hintergrund schon die heranziehenden Regenwolken bemerkbar machen.
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Am 12.02.2008 war ich ebenfalls im Maintal unterwegs:
152 035 rollt mit ihrem Güterzug südwärts Richtung Würzburg und wird gleich Himmelstadt durchfahren.
Noch einmal der gleiche Zug in anderer Perspektive.
151 151 hat die Sonne im Rücken, als sie mit ihrem Zug Himmelstadt hinter sich lässt um weiter Richtung Karlstadt zu fahren.
Auch ES 64 U2-041 mit Werbung für Knorr passiert die Fotostelle.
Die 111 181 hat mit ihrem RE aus Frankfurt, an dem hinten noch eine Schwesterlok schiebt, schon einen weiten Weg hinter sich, als sie Himmelstadt passiert.
ES 64 U2-069 hat eine Reihe Container südwärts zu bringen.
145-CL 014 der HGK rollt mit ihrem Kesselwagenzug Richtung Norden und passiert die bei vielen Eisenbahnfotografen bekannte Brücke zwischen Karlstadt und Wernfeld.
V 150.11 (?) der EBW dürfte hier keine schwere Last am Haken haben, mit der sie bald Karlstadt erreichen wird.
Die 152 077 hat wertvolle Fracht aus Wolfsburg zu befördern.
Auch die blitzblank glänzende 185 296 folgt den Lauf des Mains richtung Süden.
ERS 6616 war zuvor in Solofahrt südwärts gefahren. Jetzt zieht sie einen KLV- Zug Richtung Frankfurt.
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13.09.2007
185 563 der rail4chem kurz vor Himmelstadt.
185 512 und 185 518 (beide TX-Logistik) an gleicher Stelle mit DGS 43101.
152 022 zwischen Karlstadt und Himmelstadt.
Die nagelneue 185 313 an gleicher Stelle. Ihre Abnahme war am 12.09.07, also genau einen Tag vor der Aufnhame.
189 100 bei Karlstadt.
185 517 der rail4chem ist bei Karlstadt unterwegs Richtung Norden.
Re482 032 von SBB Cargo ist zwischen Wernfeld und Karlstadt mit einem Güterzug in Richtung Würzburg unterwegs.